אין שילוב מוצלח יותר ממסע בג'יפ אל החורש של נחל לבן, מנוחה על שפת אגם קדום, בילוי אתגרי בחול רך, ביקור בשרידי עיירה כלקוליתית על גדות נחל ניצנה וסיום במקדש כלקוליתי. עוברים כל גבול נחל ניצנה הגדול, או בשמו הבדואי ואדי אל־עג'רם (הגורף), יורד אל נחל לבן. לאורך הנחל אפשר לראות שרידים ארכיאולוגיים מהתקופה הכלקוליתית ועד לתקופה הביזנטית. בערוצו חלפה הדרך המרכזית של הר הנגב. לנשום את הנוף בדיונה לא מתעצלים ועולים בנתיב על המדרון המערבי לסכין ליהנות מהנוף, מהצומח המיוחד ומהשִדריות (המוכרות גם בשם צלעות) שאותן משרטט הרוח בחול. מכאן תוכלו לראות בבירור שאתם נמצאים מעל אגם קדום שמימיו עזבוהו, קל להבחין בתצורה המיוחדת שהרביד האגם. האגם הזה התקיים כאן עד לפני כעשרים אלף שנה, ניקז את מימי הר הנגב והוא תוצאה של סכר חולי טבעי שסגר את הערוצים. על גדותיו שכן כפר דייגים וממימיו נהנו אורחות מסחר שהביאו טובין מהים האדום. למדנו זאת מהתכשיטים העשויים קונכיות שנמצאו כאן לפני כשלושים שנה. לאחר שאתם גולשים ונהנים בירידה על הסכין עשו עוד סיבוב קטן אל שטח האגם היבש. שיטוט בין שרידי עיר קדומה נמשיך עד לירידה מהכביש לשביל המסומן באדום ששלט צבאי מכנה אותו "הולמס" (נ"צ 09935/02430) וניסע בדרך הזו עד לנחל ניצנה. כדאי לנסוע לפי הסימון אף שיש נתיבים רבים באזור. נמשיך עד לדרך המסומנת בכחול, נעלה דרומה לגדת נחל ניצנה ונחנה את הרכב. תפילה לאל הגשם אתרים כאלו מוכרים גם ממקומות אחרים בארץ. החוקרים משערים שבאתר רוג'ם אל־הירי שברמת הגולן (הנקרא גם גִלגל הרפאים) היו שעוני זמן של חכמי דת שלפי פתחי המקדש יכלו להבחין בשינויים של גרמי השמים ולעמוד על שינוי הזמנים. הכוהנים יכלו לתת סימן בקיץ להכין את השדות לחורף ולברך על רדת הגשמים. לאחר הסיבוב על ההר נרד מעט דרומה לנוח ליד העצים בערוץ של נחל חורשה ונצא לבארותיים. מדריך מהיר |
תפריט עמוד 
עוד בערוצים:
מידע נוסף
על הדיונה תוכלו ליהנות מהנוף, מהצומח המיוחד ומהשִדריות שמשרטט הרוח בחול
מושגי יסוד
ירידה חדה, עם או בלי מדרגה
מומלץ לבחון את הירידה בעין או בסריקה רגלית ורק אז לבחור את המסלול. רצוי שהוא יהיה בקו ישר (גלגלים עם כיוון הירידה) עם מינימום תמרון כדי שהרכב לא ייכנס לשיפוע צד שיסכן את הרכב והנוסעים. חשוב לפנות מכשולים לאורך הירידה. יש לשלב להילוך כוח lowולהילוך נמוך בתיבת ההילוכים. את הירידה יש להתחיל במהירות איטית ועם רגל על דוושת הבלמים. יש להתקדם לאט תוך לחיצה על הבלמים ושחרורם לפרקים קצרים. עשו זאת בסבלנות, כך שהרכב יתגלגל קדימה ברצף אך לאט וללא טלטולים. ברגע שהירידה מאפשרת (ירידה ישרה, ללא מדרגות וללא פניות חדות) עזבו את דוושת הבלמים ואפשרו לרכב לרדת כשרק המנוע בולם אותו. זכרו כי כאשר הרכב צובר מהירות, לחיצה על הבלמים יכולה להיות מסוכנת ולהכניס אותו לשיפוע צד.
עופר אוגש
הנגב הוא לא רק חול אלא גם חורש טבעי בנחל לבן, שרידים קדומים של יישוב ושל אתר פולחן וכמה מזכרות מהבריטים ומהתורכים. חיליק מגנוס מציע לטייל ולשמור על האתרים פורסם 25.9.08 |
אביב בישראל - ממעוף הציפור
Array
(
[continent] => WP_Term Object
(
[term_id] => 526
[name] => מזרח-תיכון
[slug] => middle-east
[term_group] => 0
[term_taxonomy_id] => 526
[taxonomy] => location
[description] =>
[parent] => 0
[count] => 1871
[filter] => raw
[term_order] => 0
) [area] => WP_Term Object
(
[term_id] => 403
[name] => הר הנגב
[slug] => %d7%94%d7%a8-%d7%94%d7%a0%d7%92%d7%91
[term_group] => 0
[term_taxonomy_id] => 403
[taxonomy] => location
[description] =>
[parent] => 402
[count] => 182
[filter] => raw
[term_order] => 0
) [country] => WP_Term Object
(
[term_id] => 402
[name] => ישראל
[slug] => israel
[term_group] => 0
[term_taxonomy_id] => 402
[taxonomy] => location
[description] =>
[parent] => 374
[count] => 2795
[filter] => raw
[term_order] => 0
) )