מלונות ים המלח יישארו במקומם

ארגונים סביבתיים והתאחדות המלונות בים המלח התנגדו באופן נחרץ להצעה להזיז את המלונות ותמכו בהוצאת המלח ("קציר מלח") מתוך הבריכה. כדי לייעל את המאבק הוקם גוף חדש – הפורום להצלת ים המלח, אשר ניהל קמפיין נמרץ בעד קציר המלח, החלופה שנבחרה בסופו של דבר על ידי השרים ארדן ומיסז'ניקוב. ארדן הוסיף כי את מחיר שיקום ים המלח, המוערך בכשבעה מיליארד שקלים, יממנו מפעלי ים המלח, על פי העיקרון – "המזהם משלם".

"זהו יום חג למלונאי ים המלח", אמר נחמיה בן פורת, יו"ר התאחדות המלונות בים המלח. "לאחר שנים של התנהלות בתנאי אי ודאות ותחת צלו המאיים של איום מוחשי על המשך קיומה של המלונאות באזור ים המלח – אפשר היום לנשום לרווחה ולשמוח". הוא הוסיף כי כעת מבקשים המלונאים להתמקד במשימה הבאה – אישור ההחלטה בממשלה ומימושה בשטח. ניר פפאי, סמנכ"ל שמירת סביבה וטבע בחברה להגנת הטבע, בירך אף הוא את שר התיירות על שקיבל את "ההחלטה האמיצה, הטובה והנכונה ביותר לסביבה, ובחר בחלופה שתספק לאזור ים המלח את הפתרון היחידי שהוא ארוך טווח, תביא לאיזון מיטבי בין שלושת הגורמים המרכזיים באגן הדרומי: סביבה, תיירות ותעשייה, תצמצם את הפגיעה בערכי טבע ונוף ותשיג יציבות לאורך זמן".

גם ח"כ ניצן הורוביץ, יו"ר השדולה להצלת ים המלח, בירך על ההחלטה וקרא לממשלה ליישמה במהירות. "המצב בים המלח קשה ואין לנו עוד זמן לבזבז", אמר ח"כ הורוביץ. "צריך לייצב את המפלס באגן הדרומי ולאפשר את מכלול הפעילויות באזור". הוא הוסיף כי על מפעלי ים המלח להשתתף במימון הפרוייקט, משום שפעילותם היא שיצרה את המצב הקשה.

עוד על ים המלח ומדבר יהודה – מפות, כתבות ומסלולי טיול – לחצו כאן>>